关于富诺尔富诺尔,倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商.作为一家压缩空气系统制造商, 2014年与总部位于德国的全球螺杆主机供应商(GHH-RAND)签订合作协议,建立北方地区的生产基地,工厂位于天津泰达电子园区。
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。
1、油循环系统
东莞空压机在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。
2、气路循环系统
压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,涡旋空压机价格,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,山东涡旋空压机,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。
3、水路循环系统
冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温,再进入后冷器对排气进行冷却,另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组,还有一路对油冷却器进行冷却。
4、配电系统
空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动,控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备,开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成,实现控制、保护、监测的目的,具有“五防”功能。
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空压机维修是有规律的,涡旋空压机生产厂家,但是会有一个大修期,也就是我们所说的空压机主机大修。一旦超过大修期没有进行大修,就会到轴承磨损,这时候,须要及时进行维修,否则就可能随时发生严重后果。给大家介绍一下可能发生的状况。
首先会影响主电机运行,会对系统带来危害,各器件之间的剧烈磨擦,会出现主机的运行负荷快速的上升。
其次影响运转负荷,轴承极度的磨损,电机工作在超负荷状态,直接关系到电机的安全运行。情况严重的话,直接引起电机的烧毁。
影响排气量,会导致排气量大幅衰减,效率降低,对正常生产带来一系列影响。因为延误空压机主机大修,严重会导致正常生产、暂时性停产,给企业带来一定的损失及不必要的影响。
空压机大修的内容:
1、对已运行15000小时以上或已过保修期限的螺杆空压机主机轴承、油封;研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初;
2、针对运行中主机有异音,更换空压机主机轴承、油封;研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初;
3、针对转子咬死,但未伤及转子型线的空压机,进行齿轮箱解体检查、修复,更换主机轴承、油封;研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初。
关于富诺尔富诺尔,倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商.作为一家压缩空气系统制造商, 2014年与总部位于德国的全球螺杆主机供应商(GHH-RAND)签订合作协议,建立北方地区的生产基地,工厂位于天津泰达电子园区。
杆空压机过载停机有哪些原因?螺杆空压机过载停机主要有以下几个方面原因:
1、机组压力超过额定压力
螺杆空压机机组压力超过额定压力也是过载停机的原因之一,举个例子比如0.8MPa的设备实际压力达到了0.85就容易出现过载现象,涡旋空压机生产厂,在空压机运行当中要避免这种情况的发生.
2、电压过低
一般空压机正常运行的额定电压为380V,然而当企业变压器较小时就容易出现设备没有开时电压400V,但是设备一开电压就掉到350V,实际运行起来电压只有360V长时间这样会造成电器系统损坏.
3、螺杆空压机接触器故障
接触器触头老化,吸合不良接触面就小,电流就大了.空压机过载是小事,电气系统烧毁却是大家不愿意看到的事情.
4、接线松动
检查接线若出现松动现象要及时处理
5、油分芯堵塞
分芯堵塞会导致内压负载变大电流升高现象的发生,这种情况也会造成空压机过载停机.因此要及时清洗或更换油分芯.
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