螺杆空压机做好保养工作十分重要，不然很容易导致机器出现故障，零部件损坏，会大大减少设备的使用寿命。但是由于螺杆空压机保养一次的成本较大，很多用户都不愿意定期更换。这样一来，时间长了，不仅会对空压机造成一定的危害，其后期的维护成本也不低的。那么，螺杆空压机不保养的危害性有哪些呢？ 1、螺杆机回油管接头不清理：如堵塞，微油螺杆空气压缩机供应商，分离后有少部分油会随着空气进入管路中，衡水微油螺杆空气压缩机，造成油损耗大缺油。 2、主电机轴承不定期加黄油：轴承磨损直到主电机烧坏。已经更换永磁变频螺杆空压机的用户就不需要添加了。因为永磁变频空压机是一体轴式结构，没有轴承。 3、空压机空滤芯不定期清理灰尘、更换，容易造成空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿，污染物进入机内，堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。建议2000小时更换一次，清理滤芯，虽然有帮助，但是滤芯比较脆弱，很容易出现破损，清理后，滤芯破损也难以发现，滤芯破损的话，就等于过滤失效，杂质进入空压机，损失更大。 4、油过滤器不定期更换：随着前后压差增大，微油螺杆空气压缩机生产厂，过油减少，空压机主机排气温度升高停机，如前后压差过大击穿，污染物进入机内，堵塞油分离芯，主机磨损，一旦结焦，就会导致主机卡死，到那个时候再想去保养，成本就不菲了。 5、空压机油分离芯不更换：随着前后压差增大，主电机电流升高，排气量也随着减少。如前后压差过大击穿，冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完，主机排气温度升高停机。

空压机使用时间久了，它的润滑油管道也有可能会堵塞。为什么会这样呢？泥砂、焊渣、棉纱头等杂物也有可能将油管堵塞，使润滑点少油或无油，产生过热磨损，或使供油柱塞出口阻力过大而造成损坏。 当压缩机油管堵塞时，供油点没有油，被堵塞的管段前面很可能发生漏油或发生该注油点的供油柱塞损坏等现象。针对这一现象，您有什么处理办法了吗？没有，也没关系，小编可以告诉您: 1、在安装前，将油管逐根清洗干净，通过碱洗、水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫干净; 2、油管不够长而需要接长时，应装上活接头，或采用套管的方法焊接加长，以避免焊渣或熔化的金属堵塞管子; 3、弯管时用煨管工具冷弯或氧火焰加热煨弯，应注意防止煨扁或金属过热而变形; 4、油管和注油器装配好后，应进行系统的强度试验，试验压力为操作压力的1.5倍，当发现有渗漏或时，应予以修理或更换; 5、注油器与填料函、气缸供油点接通前，应先将油器开动起来，在每一个供油点处检查来油情况和清洁程度，直到清洁以后，再正式连上接头。

关于富诺尔富诺尔，微油螺杆空气压缩机保养，倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商。作为一家压缩空气系统制造商， 2014年与总部位于德国的全球螺杆主机供应商（GHH-RAND）签订合作协议，建立北方地区的生产基地，工厂位于天津泰达电子园区。

　无油空压机的定期维护

　　定期维修包括月修、季修以及半年修，要时还需要进行大修。

　　每月维修的内容包括：检查空压机排气的温度开关是否良好，对润滑油的质量进行测量，查看其是否变质。

　　对电控箱内部的灰尘进行清理，检查所有的软管，看是否出现有损坏和老化的现象。

　　每间隔两个月需要在电机的轴承上涂抹润滑脂，季修主要包括清理空气过滤器芯和油过滤器芯以及对空压机油的过滤。

　　半年修的内容是：清洗更换油气分离器芯，清洗空气冷却器和油冷却器。

　　在大修过程中需要对空压机实施检查和维护，这种维修一般是当空压机运行了很长时间或是出现异常运行状况时采用。

　　它包括对电机定、转子和滑片的清洗，更换损坏的阀体和油气分离器芯以及进行润滑油循环系统的清洗。